中山路整体改造中最庞大的工程莫过于对建筑物外立面和绿化景观的改造。那么，规划设计人员准备怎么给中山路的建筑和绿化变脸呢？

　　记者在现场看到，虽然中山路多数建筑外墙立面建造年代比较近，墙头外表面较新，但有部分十多年前建造的老建筑，外观陈旧，与周围环境不协调，建筑物上的空调外机也显得杂乱无序。

　　目前中山路上的绿地数量较少，绿地景观的亮点不多，品种单一，而由于沿线人流和车流量大，绿地景观破坏严重。记者在采访中了解到，市民大都希望能够有条件的增加屋顶绿化景观。

　　在八百伴周边门前，为了使门前绿化连贯，将断开的花坛连接起来。新中山路将扩大绿化面积，每500米距离增加一块大绿地，并增设各式绿化小品，道路主干道转角、沿线空旷处也要增设植物景观，自行车停放设施的外侧配上仿木材质的窄花坛，配上四季花草。马路隔离栏上安置不锈钢花钵、并在沿线建筑屋顶及外墙荷载许可的前提下，增加垂直绿化和屋顶绿化，适当改造屋顶花园。

　　大到建筑物，小到一个绿化盆景，中山路的改造方案为我们构筑了一个美丽的蓝图，希望中山路全新的面貌能带给我们一种全新的感受。